Permasalahan yang sering terjadi pada kendaraan keluaran KOREA baik KIA maupun Hyundai, varian RIO, Pride, AVEGA, Picanto, I10,I20 adalah gejala pada saat transmisi di oper ke R / Mundur terasa ada hentakan njeduk, njedak, njeglok yang terasa keras, dan ketika jalan pun terasa berat, karena transmisi terkunci di gigi 3.
Hal ini terjadi karena sistem ECU yang masuk fail safe, artinya ECU masuk ke mode gagal, dan harus segera di cek dan diperbaiki. kerusakan yang mungkin terjadi adalah kerusakan mekanis trasnmisi dan kerusakan elektris / kontroller.
Dari pengalaman, banyak kasus terjadi karena kerusakan elektris/ kontroler. dan pada ECU varian keluarga RIO, Picanto, AVEGA, Pride, I10,I20 ini, awalnya ECU rusak pada bagian regulator power supply bagian blok kontrol transimisi. berupa kebocoran ELCO. kalau ini dibiarkan, maka kelamaan akan merusak bagian driver kontrol solenoidnya. perlu di ketahui rata-rata umur ECU varian ini 7- 10 tahun, artinya jika anda mau beli kendaraan seken untuk varian ini, maka perhatikan ECUnya apakah pernah diganti atau direpair, dan siapkan cadangan dana untuk repair atau mengganti ECU nya.
Pilihannya adalah mengganti atau memperbaikinya?
jika kerusakan pada jalur PCB yang cukup parah, maka disarankan untuk mengganti saja. kalau jalur PCB masih baik, maka besar kemungkinan masih bisa direpair.
Tentu saja pilihan terbaik adalah menggantinya, hanya saja harga pasaran ECU baru masih relatif mahal, sekitar 7-10 jutaan. semua tergantung pilihan anda dan kondisi ECU.
Posting Komentar untuk "Perbaikan ECU KIA RIO, Avega, Picanto, Pride, Transmisi nge Lock gigi 3, njeduk, njedak "